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　　中新网兰州7月9日电 (戴文昌)“从未想过，第一次踏🤷上陇原大地，竟与甘肃有‘一见如故’的亲切感。”来自中国台湾➗的任小龙初到甘肃，便被这里独特的👘地域风貌、浓郁人文气息🎎与丰富历史文化所吸引，新鲜💷好奇之感油然而生，给这位🎸台胞青年留下深刻印象。

7月8日，台胞📒青年在甘肃省博物馆参观。　申志波 摄

　　在全国🧦台联第二十二届台💰胞青年千人夏令营甘肃🐘分营活动中，这位首次造🌳访西北的台胞青年任小龙，用“惊喜连连”形容他的甘肃之旅，从苍茫地貌到厚重历史，从舌尖滋味📷到淳朴人情，每一帧都刷新着他🥓对祖🔓国西北的认知。

　　而当脚步踏入甘⛱肃省博物馆，触摸到古丝绸🏜之路留下的文🌲明印记时，那份🏒跨越海峡的共鸣愈发强烈，原来，两岸的根脉🚡早已在历史长河中紧🙎紧相连。任小龙说，看着那些文物，真切感受到🕴祖国的伟大与历史的绵延，那种震🥊撼很难用语言形容。

　　在甘肃省🔘博物馆展厅，当目光转向历史🎑文化时，任小龙眼神瞬间亮💱了起来。他说，甘肃😏是古丝绸之路上的黄金通道，充满了异🔷域文化风情，留在壁😓画上的线条、器物上的纹样、古城里的残垣，全都是文明对🈳话的痕迹，“回到台湾后，我一🐠定会把这些分享给身边同学。”

7月7日，全国台联第🎁二十二届台胞青年千🚃人夏令营甘肃📽分营营💻员在西北师范大学合影留念。　戴文昌 摄

　　此次夏令营甘肃之旅，任小龙满怀期待。他最向往的便是敦😻煌莫高窟和🧒月牙泉，渴望亲💥身感受西北风情，去看一看那一⚽望无际的草原与沙漠。“早就听😯闻莫高窟的壁画精妙绝伦，月牙泉🍝在沙漠中宛如一颗明珠，很想亲🐾眼见证这份奇迹。”他说。

　　除了🔋领略自然风光与历史文化，任小龙还希🕑望借此机会🕋了解甘肃在基础建设、新能源以💈及防沙治沙等方面发展经验。他说，甘肃在基📴础建设和防沙治沙上取得的🥩成就有目共睹，这些经验🦐对台湾民众来说很有✏借鉴意义。

　　而比风景、美食更🐾深层次的共鸣，是甘肃的发展智慧。在任小龙眼中，荒漠中生长的绿意🛐，正是两岸可以共🥞同🤬探讨的未来命题。

7月8日，甘肃省博物🎶馆展陈文物吸😖引台胞青年。申志波 摄

　　两岸青年聊天，一碗面就能打🏽开话匣子，每日餐桌上，两岸青年围坐畅谈，美食蒸腾的热气中，隔阂悄然消融。任小龙说，“就在这样的谈笑间，眼界开阔了，两岸同📍胞的心也更近了，这才🈂是最珍贵的收获。”

　　据悉，本届全国台🥈联台胞青年千人夏令营甘🔏肃分营以“两岸中华情 青春陇原行”为主题，已于7日在西北⏳师范大学开营，营员🔢们将到访敦煌、嘉峪关、张掖等地，去🍫感受古丝路的独特魅力。(完)

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时下，贵州省毕节市威👉宁彝族回族苗族自治县😷的万寿菊迎来采收季，在乡村田野🔅间形成一片片金色🙏浪潮。村民们抢抓农🐈时，将盛放的万寿菊🏅采摘、装袋，源源不断送往收👖购点，让“金色花瓣”变成实实在在🛸的经济收益。图为8月24日，威宁自治县草🆒海镇郑家营村收😬购点，村民正〰在将万寿菊倒入发酵池。罗大富 摄 图为8月24日，在威宁自🏢治县双龙镇高坡村拍摄📃的万寿菊种植基地。罗大富 摄图为8月24日，在威😾宁自治县草海镇郑家营村✂收购点，村民🧘正在将万寿菊倒入发酵池。 罗大富 摄图为8月24日，游⤵客在威宁自治县双龙镇高坡😷村万寿菊花海里观🌦景。 罗大富 摄图为8月24日，航拍🐔威宁自治县双龙镇高坡村万寿🏗菊种植基地。罗大富 摄图为8月24日，威宁自治🐕县双龙镇红光村村民正🏋在采收万寿菊。 罗大富 摄图为8月24日，威宁自治县双龙镇🐄红光村村民正🐷在采收万寿菊。 罗大富 摄【无码资源是否安全】園原美香新作《“月亮城”两岸青年文化创🕷意周在江➿苏扬州启幕》聚焦精品推荐㊙️糖心传媒“彩票直播诈骗”，结合无码😼资源是否安全“直播营销”趋势，深刻剖析找🧒不到高清片源“玩家被骗现象”，汇巴家具有限公司限时❌上线，独家片源⛩限时送独家礼包，限时免费🔢观看立即点击！四川广元，登临明月峡，蜀道收眼底。　　脚下，先秦栈道、金牛驿🐗道蜿蜒曲折；远方，嘉陵水道、纤夫小道并肩前行；两侧，西成高铁、京😤昆高速穿山而过……　　绵延三千里，纵横三千年，于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷，由此得名“中国👧天然交通历史博物馆”。　　穿越历史风烟，叩问“何以蜀道”？　　“噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！”　　印刻大地👠的道道深辙，照见一代代😩筑路者“若前方无路，我便踏出一条路”的勇毅——　　秦汉之际，“发数万👺人作褒斜道五百余里”。　　抗战时期，古金牛道上建川陕♉公路，巴蜀军民出川抗🥍日、运送物资有了生命线🌌。　　新中国成立后，数十万建设者创🏇13项“世界铁路之最”，在“筑路禁区”筑成成昆铁路。　　新时代以来，陆海联动、空中织网，蜀道之行，无远弗届。　　——“软豆腐”上建成宜万铁路，“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十📄八大以来，四川综合交🥚通建设完成投资3.5万亿元，高速公路通车里程突破🍂1万公里；　　——北🍠接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场，总量全国第三，空中走⏫廊通达全球；　　——长江经济带活🔏力奔涌，成渝“双城记”越唱越响，新时代🔏西部大开发加快形成🔤新格局。新时代新蜀道，亦是纵深推进全国🕤统一大市场建设的“开路先锋”。　　蜀道难，蜀道通，蜀道畅。映照民生温度，折射开放广度，拓展协同深度，也蕴藏文明厚🆘度。　　剑阁古蜀道，翠云廊1.2万余株古树生生🌀不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”，演绎人与自🏈然和谐共生，见证🎚中华优秀传统文化赓续光大……研究蜀道大🐣半生的学者蔡东洲感慨，“这是观察中国📘式现代化的典型样本！”　　蜀江水碧蜀山青，蜀道畅行蜀客惊。　　千年咏叹，时代新歌。　　筑路之歌　　万千蜀道气象一新。每一条🏯通向远方的蜀道，都🔏承载着人民对美🖕好生活的向往　　一代人有一代人💉的蜀道。　　新时🥫代蜀道新在哪？新在习😭近平总书记创造性提出的😒新发展理念：创新、协调、绿色、开放、共享。　　四川遂宁，成达💙万高铁遂宁涪江特🧥大桥施工现场。90号主塔边跨，吊车“抓”起一座27米高的墩身，稳🦓稳落在目标装置上……“这是一线工人🚣研发的新型实用😲专利，确保墩🖌身竖向钢筋安装精准🔞到位。”成达🚳万高铁公司总调度长肖霞林说。　　大学🍻毕业即入川，和蜀道“死磕”20多年，肖霞📊林认准一点，“创新引领！”　　修成兰铁路(成都至黄胜关段)，硬角色遇上“烂豆腐”。　　“大桥桩🛎基穿越古堰塞湖，淤泥又松又软，100多米厚。”肖霞林说，按照传统工艺，注定无法成桩。　　困难当前，进退之间。17个课题组🍯旋即成立，项目公司、建设单位、科研院校，协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首创全回🔟转全套管分级跟进施🐰工工艺，最长桩基141.7米！“这样的🧠困难数不尽。一条成兰铁路，倒逼出100多项🍉新型实用专利。”肖霞林说。　　山一程，水一程。曾经📂引进消化吸收，如今首创首🎐发引领——　　70多年前，成渝铁路通车时🌸速是40公里，70多年后，成渝中线高铁设🌿计时速为350公里。成渝交通，从13小时、8小时、4小时，缩短至1小时；　　川藏铁路，从第二级阶🗣梯跃升至第一级阶梯，搭建起海拔高差超过3000米的“天堑蜀道”；　　跨越两大山系、三大水系、12条断裂带，桥隧比达55%。“云端通途”雅西高🎞速首创双螺旋隧道，在山体中连转👍两圈，实现10分钟通行10公里、攀升高度🧛数百米……　　“马帮走🐡不完米仓道，‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴，上天梯过云栈，摇晃晃的是‘二架子’，悬吊吊的是心♓尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载，蜀道难而今已成⏺历史。　　“铁路、高速公🧚路在建里程全国第一，进出川大通道总数🥈达50条！”四川省交通运🏡输发展战略㊙和规划科学研究院教授💹级高工喻翔慨叹，新发展理念引领，蜀道纵横，万里通途。　　万里通途，也是绿色之路。　　成兰铁路，最初设计出成都，经九寨沟直抵🚀兰州。　　2011年，部分项目段陆续✝开工。然而，黄胜关至哈达铺🥛段穿越大熊猫栖息地、九寨沟黄龙等8个区域，可能🚕破坏生态环境。2012年12月，项📸目按下暂停键。　　“生态环🧞境是人类生存和发😸展的根基，生态环境变化直📠接影响文明🍘兴衰演替。”　　“在生态环🏒境保护上，一定🤜要树立大局观、长远观、整体观，不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。”　　高瞻远瞩，拨云见日。　　项目改线、工期拖延，经🗼济损失不可谓不大。反复论证、评审，最💎终取消了黄胜关至哈达铺段。　　在四川修路，免不了和脆弱生态📄打交道，中铁二院生态环境设计😪研究院环✊评所总工余姝萍说，新时代筑路人，将习近平总书记的🍷话刻印在心——　　“生态📔文明建设并不是⏲说把多少真金🛵白银捧在手里，而是为历史、为子孙后代去做。”　　新时👵代蜀道为谁而通？一路行走，可感可触。　　大凉山深处，阿土列尔村，“挂”在与地面垂直距🐜离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起藤📧梯出行，行动😝不便的村民，大半辈子没下过山🕛。　　2017年全国两会，在参加四川代表🏃团审议时，习近平总书💰记谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道，“看着村民们👃的出行状态，感到很揪心。”　　中国式现代化，“一个都不能少”。如今，“悬崖村”藤梯变钢梯，村民易地搬迁，生活在山下，产业在山上——“天空之谷”文旅🕶综合体加速打造，未来可期。　　放眼四川，82%的县城，15分钟上高速；37.5万公里农村公路，规模全国第一，一个个边远山区、云端村🐐寨走出闭塞。　　“这💮火车好得很嘞，便宜又省心！”说话间，彝族老汉依🎙火达拉挥着长杆，把羊赶上车，往县城去。大凉山腹地，成昆铁路公益性慢火🐢车途经38个乡镇，辐射周边97个乡镇。票价数十年不变，最低2元，逢站必停……　　人是发展的主体，也是发展的目的。每一条通向⏸远方的蜀道，都承载着人民对美好📶生活的向往。　　畅通之歌　　积极融入全国😽统一大市场建设，有形蜀道在延展，无形蜀道在畅通　　小小税票，缘何被国家😣博物馆永久收藏？　　在川渝高🕌竹新区税费征管服务中心，新区党🧞工委专职副书记李佳，为我们铺🍇展开税票背👮后的时代叙事——　　2020年1月，十九届中🍯央财经委员会第🏖六次会议作出推动成渝地区🍻双城经济圈建设的🥔重大部署。2021年10月，中共中央、国务院印发的《成渝地🐻区双城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区与行政区适🕌度分离改革，促进区域一体化发展，成为成渝“双城记”重要一章。　　为何重要？且看一例。　　“以前，受限于重庆中心😘城区货车通行证制度😊，川牌货车🥈或夜间进城，或绕行远路，或租用渝牌。”李佳说，“一家企业负责人测算过，每年因此增加30万元成本。”　　有形蜀道不断通🤥畅，无形蜀道🦉堵点仍多。　　高竹新区🤙应运而生。川渝交界🧔的广安市高滩镇、渝🥣北区茨竹镇一带，要做“开路先锋”。　　突破口🎗锚定税费。　　“初步梳理，两地📄税费征管差异事项竟达100余项。”时任新区财税金⏳融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职的🍗朱敬玲，和⤵同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革🕐等部门协同攻坚，79项税费征🌊管差异事项最终统一。　　全国首个💳跨省域税费征管服务中心🕗成立——一个机构统👖征管、一本💒目录明口径、一支队🚑伍管执法、一套系🛷统优服务。2021年，新区🙉税费征管服务中心开出♈第一张税票。　　“缴费就低、政策从优，新区企业可自主💾选择。”朱敬玲说，“一家新材料企🦁业，每年因此节🍕省税费200万元。”　　围绕中心、服务大局。诸多堵点，相继打通——　　一个区域，同等待遇。2024年4月，全国首个跨🚁省域货车通行证发出，货车在指定时段、路线通行重庆，川牌与渝💕牌享受同等待遇。　　一体发展，共同受益。税收等存量收🎶益，广安、渝北各自分享，增量收益五五⛺分成。工业总产值等经🚎济指标，按比例分算。　　一个文本，两家共议。2024年7月，“关于川渝高竹🆎新区行政管理🆗有关事项的决定”，分别在四川省人🧕大常委会会议、重庆市人大🙉常委会会议上👉获表决通过。　　“这意味着，高竹新区取得了行政主💮体资格和相应行政管理权限。”四川省县域🦖经济研究中心副主🌓任曾洪萍说，经济管理🎯由新区管委会负责，社会🤧事务由所在地人民政府负责，“直接体现了😂经济区与行政区适🥎度分离改🎬革的鲜明取向。”　　“不分川和渝，只有上下游。”李佳如数家珍，以汽车零部件为🎃主的产业集👢群在新区初步形成，80%的企业配套重庆，60%的生产原🐩料购于重庆，90%的产品销往重庆。　　透过高🤲竹看成渝。5年探路，双向奔赴，积厚成势。　　成渝地区双✳城经济圈经济总量，由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元；　　成渝地区🗑电子信息先进制♉造集群，集聚规上企业超2000家，成为全国首个🧝跨省域的国家级先进制造🍡业集群，产值占全国1/7；　　“川渝通办”覆盖355项政务服务事项，935家二级及以上公🌛立医院、161项检查检🅿验结果互认，超2300家医疗机构实现川渝电子健🦄康卡“扫码就医”……　　一域可观全局。习近平👀总书记把脉定向：　　“构建🚯新发展格局是以全国统一大💗市场基础上的国内大循环为🍛主体，不是各地🥨都搞自我小循环。”　　“川渝互补，彼此融合、相互促进，美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’，当初行政区划的🌴‘分’、现在区域协同的‘合’，目的是一致的，都是为了促进发展🍘。”　　…………　　坚持全国一盘棋，跳出“一亩三分地”，不📱断延展的新蜀道，努力构建推进⏹中国式现代化的快车🅿道。　　长江上游，宜宾港桥吊起🏤落，集装箱整装待发。　　“整车船运至上海，只需12天，提速30%，降本40%！”宜宾凯翼国际贸易📟有限公司总经理助理👗姚琢钰，展示着手上厚😞厚一沓报单。　　过去，长江沿岸港口⛅同质化竞争严重，跨区域🚑航运协调乏力。地处上游的宜宾港📅主动上前，与上港集团、重庆港务🕉物流集团合资成立宜宾港国😓际🥞集装箱码头有限公司。　　“码头、海船、内支线，依托⏺各自航运资源，推动信息、业务、管理一体化。”公司🎓副总经理罗宇锌介绍，2023年“川—渝—沪”外贸集装箱🌥班轮快线开启，定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关，“今年上半年，港口货物吞吐量161.23万吨，同比增长28.5%，黄金水道产📒出黄金效益。”　　东西协同，大江奔涌。放眼全局，风光无限。　　看西电东送：白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直🐬流输电工程，串点成线，平稳投运；　　看西气东输：川渝携手打造国家天然气(页岩气)千亿立💉方米级的产能基地，为国家能源安全👧与绿色转型注🔸入澎湃动能；　　看东数西算：天府集群、重庆集群、贵安集群🚣等国家数据中心集群，有🏨力牵引带动全国算力一体化协🕞同发展……　　“西部地区在全国改革发展🧘稳定大局中举足轻重。”　　2024年4月，重庆，新时代推动西🐳部大开发座谈会指明路🚳径——“更加主动服务对🤬接区域重大战略，积🍸极融入全国统一大市场建设”“深化与东中部、东㊙北地区务实合作”。　　进一步从全国💄大局把握自身的战略📢地位和战略使命，畅通之歌，铿锵雄壮。　　开放之歌　　联通中外新蜀道，托起向西开放战略高地🐪和参与国际竞争新基地⏫　　行经成都青白江区，驻足♓成都国际铁路港。硕大的数字屏上，条条蜀道伸向远方。　　向西直达欧洲，向北可至蒙俄，向东联通日韩，向南拥抱东盟……借力中欧班列，四川👦正积极构筑向西开放战略高🥥地和参与✈国际竞争新基地。　　开放是中国式现代🤯化的鲜明标识。透过千年蜀道，瞥见历史景深。　　2000多年前，汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”，经南向延伸🛂的蜀道远销而来；　　700多年前，意大利人马可·波罗穿越蜀道来到成都📞，感慨“商🍧人运载商货往来上下游，世界📪之人无有能想象其盛者”。　　贯古今联中外，蜀道彰显华🌸夏先辈冲出盆地、沟通世界的智🐵慧勇气，内蕴中国📒式现代化的价值理念、发展动力。　　“以开放促改革、促发展是⛔我国现代🥣化建设不断取得新成就的重要🕖法宝。”　　行走巴蜀，进口榴莲和空客公司，为我们🦎提供了独特视角。　　汽笛长鸣，满载泰国榴莲的冷🔜链班列驶抵成都🆔国际铁路港。过去，进口榴莲多在广⌛东广州等地集散。今年，四川省政府工作🏗报告提出，打造榴莲等特🐈色单品全国集💅散中心。　　这样的目标，底气何来？　　答案在开放。“以前进口靠公👱路，路上最长9天，成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意，四川朗浩进出口💵集团有限公司总经🚺理王浩，今年搭上⌛了中老班列快车道，“冷链专列直达，最快72小时就能从泰国😀到成都，降本50%左右，损耗几乎为零。”　　前景如何？王浩嘿嘿一笑，“贸易量预计比去➡年增加20%，进口额预计增加😊2亿元。”　　机遇在陆上，也在空中。7月15日23时25分，一架🕘装载马来西亚鲜榴莲的🗃航班降落成都天府国🎽际机场。从果树到果盘，这批鲜榴莲只用了不🛋到1天。　　去年6月，马来西亚成为继🌍泰国、越南和菲律宾之后🧦，第四个获准🚜向中国出口鲜🎫榴莲的国家。今年4月，成都开通直飞槟🦓城航线，与既有的吉隆坡航线一道，搭建起鲜榴莲“空中走廊”。　　物流提速，品质升级，价格趋平。今夏，从四川转运各地🛴的进口鲜果，让不少人尽🤑享丰富滋味。　　开放的大门越开🚡越大，充实着中国百姓“果篮子”，也让💘外国客商在超大⏮规模市场中找到“好路子”。　　印度尼西亚，世界榴🐣莲产量最大的国家之一。“年产量200万吨，去年出口中国的🏡只有少量冷🆕冻榴莲肉。”印尼榴莲种⬛植协会秘书长阿迪亚说，借力西🧡部陆海新通道，“期盼印尼🚉榴莲在中国市场大放🎒异彩。”　　“榴莲故事”刚开篇，空客公🖱司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资，空客👦在欧洲之外设立首个🍂飞机循环利用项目。　　“百里挑一！”全程参与项😩目招引，双流航空🧕经济区管委会副🗽主任李蔚然感慨不已——2019年，全国100多个城市“抢”空客。3年谈判，成都胜出。　　“百里挑一”里有追求高质量发♏展的定力。　　“客商挑我们，我们也在选客商。”李蔚然说，因地制宜发展新🚣质生产力，成都🏀着力将航空业打造成千亿级产业，“空客项目落地，恰能补🎆上产业链空白。”　　“百里挑一”，也诠释着🛵理念引人、环境留人。　　“这📫里不是税费最低的，也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生命周🔭期服务有限公司总经理🥀布莱恩·阿格纽坦言，“‘城市合伙人’的理念和行动，是吸引我们的关键。”　　签约时🛶热热闹闹、推进✌中冷冷清清、运营后不闻不问——这是过📅去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都，招商对象就是共赢伙伴，营商环境就👏是共建生态。　　占地面积60万平方米，一期投资60亿元，空🔀客的项目从动工到完工，仅用14个月。中方成立🤹工作专班，边勘察、边设计、边采购、边施工；省市区三级联动，协助空客在项💙目竣工后3个多月就申🚵请到民航维修许可证。　　有多国工作经历🚟的布莱恩竖起大🔗拇指，“在我的职🕟业生涯中，这非常少见。”　　发展观连着政绩观，作风之变促发展💳之变。　　如今，李蔚然🏬和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商讨如何进🍖一步发挥空客优势，补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装👌等薄弱环节，带动航材贸易、飞机租😠赁和二手交易等潜在🌪市场。　　今年3月，空🐧客完成项目落地后第一单🍣飞机拆解业务，回收率91%，远超60%左右的🕥全球平均水平。像空客一样，截至目前，四🤛川省存量外资企业5600多家，包括280多家世界500强。　　中国的发展离不开世⛲界，世界的繁荣➕需要中国。　　成都模式，四川优势。2013年至2024年，四川对共建“一带一路”国家进出口规🅿模由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。　　合作共赢新蜀道，托起向西开🔧放新高地。　　文明之歌　　蜀道也🌻是文明赓续之道。传承历史底蕴，彰显时代气韵，书㊙写文明新形态的崭新诗篇　　“中国人是伟大🤾的筑路者！”美国文🔡化学者贾和普在其著作《剑🚵门古蜀道行走记》中如是评价。　　今年3月，83岁的🥙贾和普第二十👜五次踏上蜀道。满头🈂银发的老太太一路走，一路与🚕同伴分享自己🎓的蜀道情缘。“蜀道是古代中国的‘高速公路’，历史上一些国家也曾有过‘国家高速’，只有中国蜀📫道留存至今。我还想🍸在这条伟大的🤧路上继续走下去。”　　跨越🏮千年历久弥新。蜀道，不只😺是交通干道，更是中华文明连续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之🚐道。　　广元剑阁县，翠云廊“衔空三百里，一色郁青苍”。徜徉其间，思接千载——　　秦汉，植树表道、荫蔽路人；宋代，“每年栽🙉种地土所宜林木”；明代，“官民相禁剪伐”“交树交印”。　　代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根🐚脉深厚绵长。　　汲先人智慧，剑阁又创新规。　　“古柏保护离任交接”制度覆😍盖从县委书记到护💊林员九级责任人，交接🍝内容扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标，并纳入自然资源♟资产离任审计……“一树一档”“一树一人”，全方位守护。　　“从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’，新官理旧账走深走实。”广元市委常委、宣传部🤛部长袁敏说，“交树”经验如今已推广❔到文物保护。　　“要把古树名木保💯护好，把中华😌优秀传统文化传承好。”　　2023年7月，习近平总书🙌记来到翠云廊，细细询问，殷殷嘱托。　　古树古道相伴而生⏯，自然文化💗相映成辉。　　中国式现代化赋🍒予中华文明以现代力量，中华文明赋予中国式现🥉代化以深厚底蕴。　　今年，“四川造”动画电影《哪吒之魔童闹海》登上全🎶球影史票房榜第五，演绎中国电🏨影史传奇。　　“哪吒IP传承千年，关键在于自强不息的精👑神内核。”导演饺子说，把传统文化和时😗代精神、社会共识、个人感受相结合，“创作就成功🐀了一半。”　　成功的另一半，来自东方美学的时代呈🏫现。5年攻坚，1900多个特效镜头，创新底气，藏在成都💕高新区天府👺长岛数字文创园里。　　参与“哪吒”制作的公司，半数集聚于此。相互仅隔百米，“一杯咖啡的距离”，串起🈸从创意设计到视觉特🆎效的上下游。　　3年前提出数字文♍创产业“十四五”规划，2024年🍙全市规上数字文创企业达690家、数字文创核心产🎟业总规模达3819亿元……成都数字文🔗创产业“裂变式”发展，诠释着高😣水平科技自立自强的深刻内💀涵——“若前方无路，我👇便踏出一条路！”　　创造性转化，创新性发展。当数字技术重构💩文化表达，千年文明“触手可及”。　　今夏，“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上🌿展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像素超🔦高清图像，让全球观众线上可赏⤵广元千佛崖、乐山大佛，感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。　　从“硬联通”迈向“心相通”，新时代蜀道，奏响文明🐧交流互鉴之歌。　　“邂逅三星堆——12K微距看国宝全👱球巡展”亮相海外；自贡彩灯在全球80余个国家和💨地区点亮。　　过境免签、离境退税扩🍕围升级，今年上半年，成都口岸入境🌕外国人总量达38.54万人次，同比增长58%。　　8月7日至17日，2025年第十二届世界💤运动会在成都举行，天府之国、生态之美、人文之韵，惊艳中外观众。　　文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日，四川省委十二👤届七次全会召开，专题研究做大做强🏻文化旅游业。　　“我⏺们要牢记习近平总🚬书记殷殷嘱托，把文化和旅👺游深度融合发展摆在治蜀兴川更加💇突出的位置，加快把文旅资源优🅰势转化为高质量发展优势，为谱🙍写中国式现代化四川🥀新篇章提供有力支撑。”四🤝川省委书记王晓晖表示。　　中🚺国式现代化是宏大叙事，也是各地奋笔书🐟写的精彩故事。　　坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史交汇的😰关键节点上，深刻😍把握和更好推进“第二个结合”，千年蜀道，更添时代气韵。　　乐音悠扬，舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。　　五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动，千里画卷，千年风烟，托出大写的“人”。　　观者云集，总🛺编导佟睿睿顿悟：“原来，蜀道筑在每个人🏠心里！它从历史🥈深处走来，通🏓往巴适的宽窄巷、热闹的春熙路，也通往让人更加🦐心潮澎湃的未来。”　　中国人是伟大⌚的筑路者。　　思想如炬，大道如砥。　　(人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)《台商⚪夏月红在桂林点“桔”成金》是医疗设备2025年最🎳值得期待的作品。中新社香港8月25日电 题：“飞虎队”后人：香港山洞深处，藏着父亲的“安全港湾”　　中新社记者 戴小橦　　1944年2月11日，美军第十四航空队(“飞虎队”)飞行员唐纳德·克尔🕟中尉驾机轰炸日军占领的香港启德🤓机场。飞机不幸中弹，克尔带伤跳🚲伞求生。在香港九龙观🎰音山一带降落后，克尔遇到东⏭江纵队📺港九独立大队(简称“港九大队”)交通员李石。在李石的帮助下，克尔👼藏进一个山洞，躲过日军追捕，最终安全脱险。　　81年后，克尔中尉的儿🤶子戴维·克尔与几位港九大💄队后人、历史研究者等，一起踏🗯上了重访父亲获救路的旅🉐程。　　近日，中新社记者跟随📊戴维一💞行沿着山路缓行。密林深处，当一处被树枝半🦊掩的洞口出现时，戴维停下了脚步。“这个约8英尺宽、6英尺高的狭小山洞，正是父亲生前🌒反复提及的藏身之处。”他说。　　走进洞内，洞穴内景与🗑父亲的口述记忆瞬间重叠。在这里，戴维仿佛感受到⛅父亲当年的紧🥐张与疲惫。“对我父亲来说，这里是绝境中的‘安全港湾’。”　　“我父亲曾提起，见到克尔时，他刚好降落💉在狮子亭。父亲冲上前，拉着克尔的衣🔲袖，指明九🙍龙那边是日军的驻地，要向西贡东面逃离。”李石之子李瑞零向📈记者讲述了🚄当年的救援细节。　　“两人虽语言不通，但父亲看📙出克尔处境危险。他没想太多，只觉得能帮助💕克尔躲过危险，就是最大的事。他带着克尔一路小跑，将克尔藏进这处隐🍻蔽的山洞内。随后立刻🚹赶回游击队里报告情况。”李瑞零说，此后一段时间，村民王石🤰等人多次为🔐克尔送水送饭。　　在港🚝九大队的精心掩护下，克尔成功避开🚕了日军🚮持续半个月的搜查，安全离开香港。　　戴维表示，父亲获救后从未🌗忘记中国游击🚈队对他的帮助。他将与东江纵队合🔹作的故事设🔣计成一门课程，为其他美军🔺飞行员教学，告诉他们一旦被击落，如何与游🆕击队取得联系。“父亲希望盟军😖指挥官知道，当地有人愿🧢意提供帮助”。8月23日，美军“飞虎队”飞行员唐纳德·克尔中尉之子戴维·克尔(左)重访香港，拜访曾营救克尔中🦕尉的😺村民王石的遗孀。　中新社记者 戴小橦 摄　　在此次重访行程中，戴维还⏺拜访了王石的遗孀。他紧握对方双手说，“谢😂谢王石当年对我父亲的帮助。没有你们，父亲很难度过✍那段艰难的日子。这份恩情，我们一直🤔记在心里。”　　戴维表示，81年过去，这份跨国🏥情谊没有变。“我📼希望把这些故事讲给更多人听，让大♿家记住中国人的善良与勇敢。”　　李瑞零也对记者📄道出心愿：“希望🥖这份情谊世世代代相传，像常青树一样，一直延续下去、传承下去。”(完)

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友倉夏海/松井美雪/矢追乃亜/天緒舞

（青岛日报／观海新闻记者 佐藤花梨）