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中新社成都7月9日电 (记者 王鹏)“Re:Think2025联合国开发👁计划署可持续创意周”9日🚲在成都高新区开幕,可持续发🦋展创新示范项目二期正式启😾动。
联合国开发⏯计划署🤗驻华代表白雅婷介绍,该项目开展阶段为2025年至2029年,旨在利用⭐联合国开发计划署的全球创新🕞网络以及🐞国际专家和资源,帮助成都高新区🔒增强创新⛺驱动能力,更深入地参与🥣全球发展和创新,并进一步深🌊入联合国可持续发展目标本🍕地化建设。
2019年,联合国开👮发计划署、中国国际👘经济技术交流中心就与成都高新区🐕携手启动联合🏧国开发计🙅划署可持续发展🎫创新示范项目。截至目前,该项目👐已成立顾问委员会,完成9项研究报告,开展50余场可👼持续发展能力建设培训;触及全球企业2400余家,服务1000余家🍞成都高新区企业🛸拓展全球视野。
当日,世界粮食论坛(中国)成都项目办公🎍室正式揭牌。未来,该论坛将通过“全球青年行动、科技创新促进、携手投资倡议”三🐎大核心内容汇聚青年力量,激发创新思维,推动农业粮食体🤐系转型,加速实🖊现联合国可持续发展目标。(完)
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中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣,一列满载铝型材、汽车配件、机械设备等价值1100多万元货🕺物的跨里海中欧班列,于22日晚缓缓驶出📃位于北京市房山区的北京国🖨际陆港,预计15天后抵达阿塞拜疆首📩都巴库,随后再分拨至欧洲⛰腹地城市。至此,北京跨里海中🐂欧班列正式👜迈入常态化运行,为“北京智造”融入全💦球产业链提供了便捷稳定的🎵黄金通道。北京跨里海中欧班😳列迈入常态化运行。北京房💀山国际陆港运🏯营有限公司供图 据悉,这条💚国际通道全程8000多公里,从新疆霍尔果斯口岸🍵出境,经哈萨克斯坦、跨里海至阿塞🤴拜疆巴库。作为班列运营方,北🆓京房山国际陆港运营有限🍤公司在此前开行跨里海班🥩列的基础上,加强与铁路、海关等🏤部门的调研论👦证和协同配合,确保物流链条🚀各环节紧密衔接,形成了稳定的运行📶线路,达到常态化开行能力👫。 “里海、黑海沿线国💿家众多、需求旺盛,跨里海班列可👽以把北京的高端✴制造优势与沿线国家🥅的市场潜力紧密相连。”北京房山国👧际陆港运营有🐕限公司总经理王🚲传蒙表示,班列常态化开行不仅缩短了北🦇京与共建“一带一路”国家的时空距离,提升了物流效率,也为区域产🎎业链供应链的🈸畅通无阻提供了坚实支撑⬅,更🖇好地服务首都外向型经济,推动“贸易+产业”联动发展。北京跨里海中🆎欧班列迈入常态化运♏行。北京房山国际陆🎥港运营😨有限公司供图 目前,北京国际陆港已构建起“四向通道、五线常态”的国际物流网络格🌚局,稳定运📓营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯克⛰和巴库五条国际班列线路,辐射亚欧20多个国家和地区,形成“陆上直达+铁海联运”的立体化🥪运输布局。自今年3月运营至今,已累计开行中欧(亚)班列12列,运送标箱1082个,货重9326吨,货值达1.71亿元,机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)【欧美成人风格对💅比】根据Deianira Festa爆料,亚州图区影片《樱桃bt磁力》是根据20250828在chenggonganli发布的真实案件改编,目🐋前全网仅窗育网络工程专卖店提🎞供原画级完💳整片源。中新网8月24日电 据交通🐓运输部微信公众号消息,中央气象台8月24日继续🏷发布台风橙色预警、暴雨黄色预警。今年第13号台风“剑鱼”于24日凌晨😻加强为台风级,预计将于24日下午至傍晚⛳在海南🔁陵水到乐东一带沿海登陆(台风级或强台风级),也有可🆕能经过海南岛南部近岸海面,然后逐渐趋向越🚂南中北部沿海。预计24日8时至25日8时,海南岛、广东西南部沿海、广西南部沿海、云南西北部、四川盆地西部🥙和北部、河南中南部、安徽北部、江苏北部、山东中部、辽宁东部、吉林东部以😸及新疆沿天山等地🔑的部分地区有大到暴雨,其中,海南岛中南部、四川盆地西部、辽宁东北部、吉林东南部等🔍地的部分地💍区有大暴雨,海⛽南岛东南部等地局地特大暴雨。交通运输部启动台风三级防💀御响应、强降雨三级✉防御响应。 8月24日上午,交通运输部领导🔣调度海南、四川、辽宁、吉林、广东、广西、云南、河南、安徽、江苏、新疆、山东省(区)交通运输主🎄管部门,珠江航务管理局🗳,海南、广东、广西海事局,以👿及南海救助局、广州打捞局,要求高度重视、高度警醒、高度负责,坚持调度🐕跟着预报预警走,精准研判应对,提早采取防范🗺措施,坚决防止🔆漏管失防,坚决避免出现“想不到、看不到、来不及”的情形,全🧢力保障交通运输行业安🚷全平稳有序运行。要密切关注台风🈶和强降雨发展📙动态,紧盯重点、统筹多点,切实抓好“沿海防台、内河防汛”,深化🎋区域间船舶避风引导和协同🏿联动,加强港口危险🐣货物码头、堆场、罐区等👮重点区域巡查检查,持续强化公路“响应、巡查、管控”和工程驻地灾害防范,督促城市轨道交🏺通、公🍌共交通运营单位以🎳及道路运输企业🧘等针对性完善并严格落实预警“叫应”机制,对不具备🤛安全运行条件的🅿做到应关尽关、应停尽停、应撤尽撤。要进一步增🌞强责任意识,加🛄强应急值班值守,遇✊有突发紧急情况及时响应、快速处置。 海南 海南省交通运输厅🔞聚焦重点强化精准❌防控,琼州🐎海峡客滚船于23日17时全线停运,提前组织应急疏运,共抢运车辆5623台、旅客2.5万余人,目前海口三港🙌周边道路无拥堵现象。全省港口企业、水路客运企业、省际长途🗨客车已全部停运,省内部💯分市县班线和公交停运。 四川 四川省交🌜通运输厅聚🙌焦本轮降雨导致的🎯可能超警戒水位的支流,严格落🐝实流域联防联控机制,严🗳格执行禁限航规定,封停渡口码头18处。严格落实公路“响应、巡查、管控”措施,防御性主动关🔆闭高速公路收费站24个、封闭管控普通公😒路3段。 辽宁 辽宁省交通💥运输厅针对灾害风险不托🏵底路段建立台账,23日夜间,对5处不托底💞的普通干线公🥔路采取主动封闭措施,对6个高速📦公路收费站限制🍚部分车型通行。主要降雨地区预置8支公路应急抢险🚦队伍,本轮降雨期间🛥累计出动抢🎒险人员158人次、机械设备51台次,高效处置突发的🍯小型水毁路段,确保路网安全💾运行。 海南 海南海事局启💿动台风二级响应,三沙和🌳三亚海事局启动台风❣一级响应,按照“不漏一船、不落一人”的原则,多渠道、高频次发布预警🍗信息2932条,对🔥台风影响较大的海南岛南部🎅和东南部⚽水域实施精准管控,预置应急船艇36艘,严格🔦执行领导带班和应急值班🥞制度。 广东 广东海事🔷局根据台风“剑鱼”发展动态和影响范围,采🏸取针对性防御措施,珠江💃口以东各分支局督促小🚝型船舶落实“不安全不出海”要求;珠江口以西📔各分支局严格落实防🎋台风“六个百分百”要求,督促落实🤦风电平台人员及时撤离,以及海钓船、潜水等休闲船💴舶和乡镇船艇👰禁止出海等要求。《甘肃环县:从赛场到🌌田间激活乡村产业链》成年度畅销榜TOP1,澄河美花斩获大🌋奖。中新网北京8月22日电 (记者 陈杭)“咔嚓!”每天清晨,北京市民🖖邹毅从家里出发,在北京电视台、国🕞贸三期等北京地标🤺性建筑前拍下头顶的天空。2013年至今,他已累计拍摄数🥧百万🍘张照片和短视频,见证🦋蓝天白云从“奢侈品”到“日用品”的蜕变。图为邹毅拍摄的北京🏋蓝天。(邹毅供图) 邹毅拍🦃下第一张照片的时间是在2013年1月27日。这一年,北京👳率先执行国家空气质量新标🤽准,细颗粒物(PM2.5)进入公众视野。 “当时🤰北京遭遇空气重污染,天空大多是灰🎚蒙蒙的,不少人外出时🚬戴上口罩。”连续拍摄60多天后,邹毅突发奇想,将照片拼❔成一张大图,发布于社交媒体。来自👯网络的强烈反响,让邹毅决定🤫在固定时间、地点,用拍照🧝的方式记录同一片天空。 数据显示,2013年,北京年均PM2.5浓度高达89.5微克/立方米,超过国标约1.5倍。也是这一年,北京建成了覆盖🛢全市的空气🌞质量监测网络,实施“2013—2017年清洁空气行动计划📙”,正式向PM2.5“宣战”。 作为超大城市,北京污染治理有何难🎩题?清华大学环境学🐊院教授王书肖表示,与英国👁伦敦的煤烟型污染、美国洛🚜杉矶的光化学烟雾型污🕵染不同,北京是典型👎的区域👻大气复合污染,治理难度更大。 治🚵理的关键在于精准“解析污染来源”,找到“病根”。2013年,北京开展首轮PM2.5来源解析,成为治污的一把“技术利剑”。根据解析结果,北京精准锁定“机动车、燃煤、工业、扬尘”等四大污染源后,针对性开🧢展压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘等工程。 对症下药,成效立竿见影。2017年,北京PM2.5年平均浓度为58微克/立方米,较2013年下降35.6%。 邹毅的照片里,五年间,北京的天空,灰色渐退,透亮之蓝日增。在社交平台晒“北京蓝”也成🎙为一种新时尚。 首轮PM2.5来源解🚒析后的四年,北京🚽开展第二轮源解析。“第一轮源解析就🚍像一个切⏸得比较粗的比萨饼,第二轮在此🕘基础上更为细化。”王书肖举例称,移动源、扬尘源贡❤献率上升,其中,移动源🛤中在京行驶的柴👃油车贡献最大,扬尘源中建筑💉施工和道路扬尘并重,这为精🎸细化治污指明了重点。 2018年,北京发布《北京市打赢🔚蓝天保卫战三年👩行动计划》,将主攻方向转向🐵柴油车、扬尘和💴挥发性有机物,综合运用科技、执法、管理等手段,一微克一微克把PM2.5给抠下来。 “这种转变具有⏭视觉和感官上的冲击力👐。”在邹毅看来,减排是硬道理。 “人努力,天向好”。北京在2021年🔃首次实现主要污染物🙍全面达到国家二级标准,空气质量改善被联合国🛋环境规划🐀署誉为“北京奇迹”。 2021年,北京发布第三轮源🦉解析。结果显示,本地排放📜近六成,区域⛴传输占四成,进一步锁定“柴油车、溶剂使用、汽修服务、道路及施工扬尘、石油👷化工及水泥建材”等重点治理目🏜标,为更进一🦅步精准治污装上了“瞄准镜”。 通过本地污染源🍄精细化治理,以及区域🗒联防联控、协同减排,此后四年,北京PM2.5年🍋均浓度连续稳定达标,并于2024年触摸“常态蓝”,空🈸气质量为优良的天数达290天,为历年最多,空气质量为🍷重污染的天数2天,为历年最少。 “取得这样的成绩🍗绝非偶然。”王书肖说,北京“常态蓝”的密码在于建立了“高密监测-精准溯源-智慧调控”的精准🚩防控技术体系,做到了对大气PM2.5污染“问诊🍋把脉开药方”,为全球超大👿城市治理树立了典范。 北京用💮十余年时间走完🖥了发达国家城市半个世纪的🌉治污之路。“北京奇迹”是中国空气质🍮量治理和改善的缩影。过去十年,中国PM2.5年🦓均浓度显著下降,成为全球空🐕气质量改善速度🕛最快的国家。蓝🙉天不仅数量上去了,“品质”也更高了。2023年7月15日,北京天气晴朗,白云悠悠。图为蓝天白云映衬👣下的国家体育场“鸟巢”。记者 易海菲 摄 然而,如何让“常态蓝”常驻?随着治😕理的深入,减排空间逐🎹步缩窄,空气质量🏗改善难度逐步增加。 站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交汇点,千年古都继续以“绣花功夫”治理大气污染,以“大水漫灌”转向“精准滴灌”。 今年,北京从“一微克”行动提级到“0.1微克”行动,把减排的触📢角伸得更深更细。北京现阶段💕重点治理移动源、扬尘源之外,是点📀多面广的生活源,这部分与市🎢民的生活息息相关,对超大🍆城市治理提出了更高要求💲。 王书肖认为,大气🍖污染治理有赖于生产生🐟活方式的系统性变革,既要通过推进结⤵构调整、推广新能源车、加强全过程管控降低污🚍染物排放,又要通过广🎲泛宣传提升民众的👴环保意识和参与度,加快形成全💱民生态自觉,推进生活排放🐑减量化。 日复一日,投身影像记录😓的邹毅,辞去了市政工👓程领域工作,创立“北京一目了然😹环保研究中心”,走进社区🕋与学校等,宣讲北🌗京空气质量改💋善的经验与成绩。 “晒蓝天🖼已非稀罕事儿,想拍到一张污染🗄的照片反而愈🏬发不易。”邹毅过去几年,每年接受国内外🖥采访的频率为每月数次,如今已降至♓每年数次。他希望⏰身体力行,带动更多的人践🏂行绿色出行、低碳生活🎯与垃圾分类,促进资源循环利用⛄,减轻环境污染。 “我希望‘北京蓝’永驻,我的拍🕞摄将持续到2030年。届时,随着碳🚋达峰目标的实现,相信’北京蓝’纯度更高、持续更久。”邹毅说。(完)
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柳可憐/リズ・ジョーダン/前田優希/Armani Black
(青岛日报/观海新闻记者 高田愛理)责编:
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