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雷速体育7月24日讯 据ESPN的消息,切尔西在💐向莱比锡加😌速求购西蒙斯。
西蒙斯🆖最初是在2023年夏天以租借的🕗身份从巴黎圣👆日耳曼来到莱比锡,莱比锡随后⛳以永久转会的方式签🍝下他。
据悉,西蒙斯对于加入🚗切尔西持开放态👁度,尽管在今年1月份才以5000万欧元的初🚝始转会费引进他,但莱比锡现在愿意出售球员。
消息人士指出,莱比🗡锡希望在西蒙斯的转会🤡中获得利润,他们会要求😒得到超过6000万欧元的🗿转会费。
不过,报道声称,切尔西还没有🤗和西蒙斯谈过个人条款,这位🐟荷兰国脚还吸引来自阿森纳🐼和热刺的兴趣,但目前并💼不清楚两家俱乐部🔼是否会加入争夺战。此外,有德国媒体🆓称拜仁慕尼黑同样在关🕌注西蒙斯。
如果切尔🖐西最终签下西蒙斯,这👍会是他们在今年夏天的第8笔签约,蓝军还在和🙅阿贾克斯深入📓谈判哈托的转会。
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央广网北京8月24日消息(总台记者管昕 胡祎玮)据中央广播🤟电视总台中国之声《新闻纵横》报道,老年助餐服务是一🎞项兼具普惠性、市场性、公益性的养老服务🔇。2023年10月,民政部、国家发展📹改革委、财政部等多部🌏委联合印发《积极➕发展老年助餐服务行动方案》的通知,对相关工作进行部署、提出明确目标和🤛要求。 近年来,在民政部等🐊相关部门的推动下,各地将发展老年📝助餐服务🐓纳入城市便民生活圈统筹规划布局。上海、北京、浙江、河🕴南等多地结合当地实际情况,也在📌积极探索完善老年助餐服务模💧式。老年助餐服务,从有到“优”,如何🥁让更多老人受益? 每天中午,家住上海松江〰区方松街道的吴老🥦伯和老伴都🚡能准时收🌲到志愿者送来的热乎餐食。这对于都是80多岁高👶龄的老两口来说,解决了🍞一桩大问题。 上海市🕦松江区方松街道泰晤🚿士小镇居民区吴德源说🔘:“吃饭不用担心,我老🛒伴也不用去买菜,不管刮风下雨还是🏃大热天,他都能送的。质量搞得很好的,有荤有素,我们天天🐀吃新鲜的。我们两📕个人订两样的,两个人一天只要20块钱。” 方松街道现有65周岁以上🎵老年人口近1.8万人,80周岁老年人口近2400人,不少独居💦或子女不在身边的老人,因行动不便、烹饪能力下降,面临🌭吃饭难的问题。为此,方松街道全区率🤩先设立了长😦者食堂,目前已形成涵盖🈯全街道的“东、中、西”3家社区食堂,采用“中央厨房+社区助餐点”的模式,由志愿者将餐食🌜配送到老人家🕯中。 松江区方松🚯街道服务办养😍老工作负责人蒋静说:“我们三家食堂📍就实现了一个🚌中央食堂,然后再把餐食😆直接配送到45个点位,老人自🕙行到点位上取餐。有的💒老年人提出周末也想送餐,原来我们是没有😗的,今年也增加⏯了周末送餐的服务,真正实现了365天,天天送餐到家,基✈本上能满足老年人的需求。” 据介绍,街道每周推出A、B、C三种🚈套餐供老年人选择,并及时更新食谱,套餐荤素搭配🕘合理,满足不同口味🚲需求;为了进一步充🚉实配送力量,街🏍道联合社区志愿者、物业保安、老年协会🔈骨干等组建了34人的“送餐小分队”,提供免费🚓上门送餐服务。 蒋静说:“我们街道📅也正在推进‘物业+养老’,我们送餐🐏小分队是多样化的,能保证我们的服务👿持续不间断,刮风下🏉雨都能送到位。我们也制🚝定了送餐的时刻表,保证每一位老人都能吃🐧上新鲜热乎的饭👞菜。” 家住方松街🛢道江中居民区、已年近70岁的⛔俞德新也是送餐志愿者中的一名。她告诉记者,街道志愿者们在送餐时,也会提供简单🥜的探望、关照服务,查看老人们的居家安全状况。 俞德新介绍:“一般在十点多,他们送来了,我们就一✅件一件送上门。有一🐾些独居困难的老人,卧在床上不🎠起来的老人,我们在上门的🌞时候,一方面是送餐,另外就是关👈心这些老人还有什么需🕤求。” 考虑到老年人普遍对♌餐费敏感度较高、以及确保📅老年助餐场所持续稳定🔽经营等情况,松江区也从🎑区级层面科学统筹,修订《养老服务设🆓施建设及服务运营扶持办法🧑》,为老年助餐场所🎻建设、日常运营、老年🔐人就餐提供系统性政策支持。通过引入🌟本土餐饮企业、市区优秀👲连锁品牌、持续推进公建🌿公营、依托“中央厨房”辐射等多🌜种模式,不断扩大服😀务供给。 松江♌区民政局养老服务🦒发展中心主任李庆峰说:“目前我🕰们松江区是直接减免2到4元。65周岁到79周岁的老人用餐💠直接可以减免2元。80周岁以上是减免4元。65周岁到79周岁的低保低收入特殊群🎮体,我们的🛣优惠政策也是4元,用餐的费🚙用是直接减免的。” 目前,全区已建成🗼社区老年助餐服务场所🈁205个,其中社区长者🈳食堂28家,实现17个街镇全覆盖,另有助餐点177个。8.38万名老人纳入助💍餐结算系统,平均每天约有1.47万名老人🏆享受助餐服务。 在北京市🎚通州区,今年将新建完成🔃10家养老驿站(助餐点)。全区共有60家运👋营商承接养老服务驿站运营😠工作。助⤵餐模式可分为堂食、现场取餐和线上订🌥餐,根据助餐点🍙实际条件以及老年🏟人用餐需求,选择适合🌧的助餐模式。 据介绍,这些老🎷人的正餐价格普遍在3至20元左右,其中3至8元区间最多,餐品主要为🕡主食和素菜;15至20元区间最少,餐品荤素搭配、类型丰富。接下来,他🕒们还将优化养老服务驿站的点❗位布局,并进一👨步拓展订餐渠道。 民政部养老服务👪司副💫司长李永新此前对媒体表🤟示,老年助餐服务,要坚持因地🈚制宜,坚持有偿服务,坚持运营可持续,主要聚焦“吃不上饭”的困难,坚决防止“福利泛化”、免费就餐、大面🤓积亏损关停等情况出现。 民政🍰部等多部委联合发布的《积极🐂发展老年助餐服务行动方案》提出,到2025年底,尚🐎在局部区域实施老年助餐🐈服务政策的省份,服务扩面增量实现新🚙突破。全国城乡社区老🔀年🐴助餐服务覆盖率实🚘现较大幅度提升,服务网络形🌏成一定规模。到2026年底,多元供给格局🏊基本形成。苏钲执导的《格桑花开处,赤子报春晖——藏族企业家⛷晋美为家乡铺✂就扶贫致富路》,以武汉👟爆奶门不加马赛克“换脸色情”为题材,结合无码🙇情节创新趋势“法律缺失”,揭示在线观看🛒不稳定“受害者无助”,配合15部剧情大片合🎚集“数千举报案例”,际纪电子科技👎维修站独家上线,资源快被删👮注意观看,在线浏览全🕙部速看!中新网重庆8月22日电 (杨梦逸)8月22日,重庆市经济信息委总经🛡济师唐忠伟在2025重庆独角兽瞪羚企业发布暨🥫产融😜对接会上发布《2025年度重庆市独角兽、瞪羚企业榜单》。榜单显示,2025年重庆新增独🦃角兽企业2家、潜在独角🍊兽企业5家、瞪羚企业70家。截至目前,重庆独角兽企业累🏊计达到9家,数量位列全国⬅城市第9位、西部第1位,潜在独角兽企业、瞪羚企业🤸分别累计达到21家、217家。图为活动现场。 杨梦逸 摄 唐忠伟介绍,重庆独角兽、瞪羚企业呈🔇现发展潜力大、创新能力强、成长性高、赛道新颖、市场竞争力🌀强等五个特点。截至目前,重庆独角兽企业🏜总估值1504.3亿元,潜在🍔独角兽企业总估值605.4亿元。重庆🍲瞪羚企业平均研发投入强度5.2%,近三年营业收入🍍复合增长率达32.6%。 具体来看,重庆新增的2家独角⛺兽企业分别是重庆芯联微♌电子有限公司、锐石创芯(重庆)科技股🌾份有限公司。两家企业总估👚值163.8亿元,平均资产总额50亿元,平均专利160个,平均研发费用9400万元。 新增的5家潜在独🍵角兽企业分别是🍔国科础石(重庆)软件有限公司、智御维科(重庆)科技有限公司、重庆两航🚜金属材料有限公司、重庆欣晖材料技术有🆙限公司、重🔰庆长安凯程汽车科技有限公司。5家企业总估值101.1亿元,平均资产总额26亿元,平均专利70个,平均研发费用1亿元。 此外,重庆新增的70家瞪羚企业中,智能网🏌联新能源汽车产业15家、新一代电子信😼息制造业5家、先进材料8家、智能🖊装备及智能制造12家、软件及信息服务🚗业12家、高端摩托车3家、生物医药5家、新能👈源及新型储能2家、现代中药2家、功率半导体及集⬜成电路1家、其他行业5家。70家瞪羚企业2024年的总营收154.5亿元,平均研发费用达1290万元。 “近年来,重庆市高度重视📫独角兽、瞪羚企业培育,出台培育🥐工作方案,持续完善培育体系、强化政策支持、营造良好生态,取得🔲了显著成果。”唐忠伟表示,希望通过举办本👍次产融对接会,吸引更多优🏘质金融资源向独角兽、瞪羚企业汇聚,推动金融机构与🦇创新企🐥业深度对话、精准对接,汇聚各方🔺力量共同构建起支撑独角兽、瞪羚企业跃升腾飞♋,赋能重🎊庆制造业向“新”而行、以“质”取胜的创👹新生态与投资环境。(完)《科技助力精准治理 天津打造水污染🤛智慧监管新模式》用数据说话,打脸行业惯例。中新网海口8月22日电 (刘立 刘驰)8月22日,在海口海关所🛠属马村港海🔝关的监管下,一批价值71万元的宝马、奥迪、路虎等知名进口汽车品牌的发动🚒机变速箱,完成保税维修申报、查验及通关➖放行全流程。这标🤖志着海南自贸港首票发动机变🦆速箱保税维修业🐵务正式落地。 海口海关有关负责🥙人表示,首票发动机变速箱保🛑税维修业务落地,不仅填补了海🤤南高端汽车产业保税维修㊗领域的空白,更凸显出自🧔贸港政策对🍛新兴服务业态的强劲赋能。 此次首票业🍘务由中车国际车辆产业(海南)有限公司承接,针对境外送修👲的汽车🚬发动机变速箱实施检⬇测与维修。该公司是中国🍵通用技术(集团)控股💣有限责任公司下属企业,保税维修📻是其核心业务之一。依托综合🌫保税区区内保税维修的😻特殊监管政策,企业可享受“境内维修+免担保”等便利化措施;维修过📍程中所需进口的零部⛓件免征关税,维修🎼完成后的产品可直接复出口,大幅降低🔁企业资金周转压力。 中车国际车辆产业(海南)有限公司负责人张💁紫瑞说,目前企业业务主💁要来自马来西亚、阿联酋以及✨中国香港等市场。随着海南自🥪贸港建设深入推进,企业🚇下半年预计完成保税维修🛺汽车变速箱2000台至3000台的目标,业🤫务版图将逐渐扩大,让这一“中国维修”品牌从海南蜚声海💔外。8月22日,海口海关所属😆马村港海关关员现场🍝监管维修汽车零部件清🤥理工作。海口海关 供图 马村港海关监管一科📨科长刘广威介绍,此项业务落地❄是海关落实《海南自由贸易港🌭建设总体方案》,支持“保税维修再制造”新业态发展的🗞有力举措。海关全程指导💾企业建立符合国际🌡标准的监管流程,确保维修品“管得住、通得快”。 据统计,海口综合保🐭税区目前已吸引4家汽车、电子产👆品等领域企业布局保税维🔃修业务,今年前7个月进出口总值💳突破1亿元。 海口综合保税🦍区作为海南自贸港13个重点园区之一,正加速构♊建面向太平洋、印度洋🚚的全球维修产业集群,借助加工🍝增值免关税、零税率等政策🛫叠加优势,未来将推动“境内维修-海南检测-全球交付”的新型商业模式,为高端制造业📇与现代服务业深度融合🙎提供范例。 业内人士表示,首票业务的成功✅落地,标志着海⤵南自贸港🔒在打造高端制造服务业、建设开放型经济🏃新体🎋制方面又迈出关键步伐。随着自贸🔧港封关运作进入倒计时,更多政策🎸红利释放,海⚽南正成为全球高端要素资源配🏁置的重要对外开🧐放平台。(完)
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刘铮/孙珑/崔述/白灵
(青岛日报/观海新闻记者 苏钲)责编:
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