中国六盘水网：根据记者北澤亞美获取到🐭的最新动态，手机看片神器软🈴件下载将于2025年08月28日在中国六盘水网举💋行隆重的开幕🧥仪式。限时抢避开7日稳🏐定盈利大陷阱

　　吉林珲春，这个东🏦北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入🚌日本海的最近通🍉道，也是我国从海🔋上到韩国东海岸、日本西海岸的🧕最近点。依托近海优势和海🍞鲜深加工产业，珲春正走出😭一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海🦃鲜街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客慕😛名而来，只为尝一🤷口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝王🐃蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻🤔轻颤动，沿街搭起的帐🕖篷里，铁架上🐛的炭火正红，将贝壳烤😻得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声、游客的赞♓叹声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月🥕份才盘下这家店铺，从过去🥙土特产经销转行干起了海鲜🗂餐饮经营，开业才20多天的他已🖥经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家店🍠面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🛷越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注📉意到，除了鳞次栉比的🐣海鲜餐饮店外，还有几家海鲜♐批发店。记者🐷看到王雪晶时，她正和爱🌇人一起收拾装修的店面。她告诉记者他们⛩家已经在海鲜街干🗳了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸🏳正式被国家批准为进🚋口冰鲜海产品、食用水🔶生动物指定口岸，珲春也成了俄罗斯帝⏮王蟹🎠进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜🎆街商铺店主 王雪晶：以前海鲜🍢批发的种类比较少，只有周边的一些客⏱源，有了口岸🎂的便利条件以后，批发的种类也🚦多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🕞往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随🐏着游客的增多，每个假期，海鲜街上🏐的店铺基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主🚣 邱岳山：去年最多一👤天接近上千人，单日销售🎯额突破了30万，这条🦌街越来越热闹，我们也希望生意红红火👳火，欢迎大家都来珲💅春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东💍北亚天然不冻港的🐃枢纽，珲春距俄罗斯🕋波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗🌧斯深海打捞的海鲜最快👠当日就能🧥端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区位👴优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸👁的开关，从俄罗斯运♌输海鲜🦃的车辆正在这里进🍼行通关手续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将通🕶过公路运输送抵北🎪京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了货车司🤒机李云飞，跑车十🤰几年的他刚从俄罗斯运🔞回一车海鲜，过关后他将马上开🈚往上海。

　　货运司机 李云飞：现在😵口岸最大的变化就是通关能🌯力非常快，像我们前几年跑🐋的时候，一天过🚋几辆车或几十辆车。现在一天能过到一百辆或者📦一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均📔进口海鲜100余吨，占每日进🥓口货物的四分之一。为保🔄障进口海鲜的存活😊率和鲜活程度，珲春口岸开通了🕎进口🦇鲜活水产品通关绿色通道。

　　珲春出入境边防💘检👀查站执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了🔩预约通关、延时闭🎎关等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可♏能减少鲜活产品通关时间，助力企业🚉降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在🌵海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保😪障水循环与氧气供应。一路上🍌如何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也是🎵摆在海鲜运输行⬇业面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲🏺春发到上海或者发到广州，隔四个🤥小时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统🗑的运输常因供氧不足、水质恶化导致😌海鲜存活率低，既难🦁满足客户需求，也制约了🗨进口规模。如今，李云飞的🏬车厢里不再有冰块，一🚼套自主研发的设备正实时调🤒控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突💙破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春接货调度负责人 刘大全：最难的就是如何🐖保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷🎰、水循环，还有结构件，初期融合💢的时候确实费了一🕗番脑筋。

　　刘大全所在😩的吉电数贸与东航冷链合🔪作，收集上千车次的运输车🖤厢温度、损耗率等数据，历时一🍨年研发出新型集装箱水🥂车并申请了国家⛴专利。

　　这套设备的使用实现了✔“运输🔎车即暂养池”，同时箱体内部还设🥤有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回⚾传相关数据，以便于上下🙍游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在⛸持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🍸春公路国际口岸联检楼🎭开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路🚆等项目稳步推🍟进，一张“外通内联”的立体交通网加⌚速成型。如今，北京消费者最快8小时就🍲能尝到来自俄罗🔫斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🚞为支点，撬➗动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电🔵商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特🚇色的县域经🔚济振兴之路。

　　在珲春海洋💁经济产业园，当记者见到😽黄桂鹏时，他和团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油😺的纯度。

　　珲春市钰😹禾海洋生物🐢科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻🍼产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地😫面积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是🕥当地一家沙丁鱼深加工企⬜业负责人，他们正和🧚上海海洋大📱学的专业团队合作，如果实验取🥔得成功，产品附加🗂值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在🚮促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工产⚪值突破80亿元，1.2万人的就业岗位🕧随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋生物📜技术赛道。

　　正是因为产🍞品质量的提高，这里的海鲜深加💨工产品声名🦌远播，远销海外。

　　就在不远处🚺的跨境电商保税✨分拨中心，各种货🥐物被分拣、打包、装箱贴单，工作人🎷员日均发运三四万票货物。

　　珲春畅达电子商务有🥈限公🛄司总经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨🤥境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这🛣样的地方，7天到15天，也能实🔥现货物投送。

　　珲春跨境电商业务覆盖俄🚼罗斯、韩国、日本等多🥞个国家和地区，商品种类涵盖日用消🏌费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保🥔税区政策优势和跨境🎆电商保税🌂分拨中心的便利服务，珲🌕春跨境电商综试区不仅在全国28个城市建立🕰了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平🐘的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动👄了当地传统外贸企业和国内🎁电商企业的转型。

　　珲春名创电子商务有限🚥公司运营部主管 张贤利：俄罗斯市场整体是往上走🚀的趋势，我🌫们打算借着这个趋🚔势好好开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春🌒正谋划建设东北亚数♎字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在👯建重大项目全面投产，预计地区🥗生产总值将突破300亿元，海🎁洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视🗞新闻客户端)

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【法眼观】　　在网购时代，“七天无😷理由退货”已成一种常态。然而，当消费者购买了演出、展览、演唱会门票时，却🐌可能面临一道难以逾越的🐚退票鸿沟。　　前不久，北京的李玉(化名)抱怨：她🀄在某平台为孩子购🙃买了亲子展览票后，才在不显眼🐾处发现“身高不足💎一米二儿童免票”的说明。孩子可以免票，李玉想退掉亲子票，单独购买成人票🐭，却发现平台💼没有退款选项。客服的回复冰🚃冷而坚决：“票品为有价票券，非普通商品，其背🎵后承载的文化服务具有时效性、稀缺性等特征，不支持退换。”　　社交媒体上，很多与李玉经历相似🔴的消费者在无奈求助。中国消费者协会8月6日发布的《2025年上半年全国🛰消协组织🍼受理投诉情况分析》报告指出，演唱会相关投诉🐹量在上半年持🔝续增长，其🤨中涉及退票诉求的比🎗例惊人地超过了90%。事实上，“线下演出退票难”争议早在2023年就已登🍗上当年上半年🐐中消协消费维权舆情🥗热点首位。　　为何演出门票如🚀此“特殊”？持续多年的🏋退票争议为何悬而未决？又该如何有效化解？记者就这些👞问题进行了采访。　　溯源 门票为何不能🥌七天无理由退　　在网购“后悔权”被法🍱律严格保障的今天，演出门票的“不可退”显得格外刺眼。其特殊性究竟🗡何在？　　首都🥧经济贸易大学♊法学院副教授胡翔指出，问🤮题的核心在于演出的时效🕔性与稀缺性。以演唱会为例，它在特定日期、场次举办，主办方投✡入的成本巨大且集中。这与手机、衣服等商品不同，普通商品🐻的正常退换一❄般不影响后续销售。但演出门票🦉被退后若🎴不能在短时间内再次售出，主办方的成本〰就无法回收。允许消费者随意“反悔”将使主办👢方面临经济损失风险。　　消费🥈者权益保护法赋予网购🥚消费者“七🔴天无理由退货”的“后悔权”，旨在解决消💯费市场中🕎的信息不对称问题。但该法也明确列出了🎥不适用无理由退货的情形：定制品、鲜活易腐品、在线🌄下载或拆封的数字商品、交付🌤的报纸期刊等。同时，还留下了一个“兜底条款”：“其他根据商品性⛸质并经消费者在购买时确🐖认不宜退货的商品”。票务平台正是依👗据此条，将门票类比为“时效性商品”，一般拒绝退票。　　“鲜活易腐品退🥘了会造成浪费；数字商品，如网络小说🤜等难以验证是否已消费；报纸隔日退无意义。这些商品的无理⛰由退货在造🎀成经营成本损失的同时🚃还会导致资😥源浪费。但演出门🗻票能否直接类比，目前尚无🕓具体法律进行明确，这正是造成退🚙票问题长🍃期争议的根源。”胡翔分析。　　此外，法律界也有观✍点认为，购票⏱本质上成立了服务合同。胡翔解释：“如理发、足疗等服务，一般情况下消费者👙付费和商家提🕓供服务的时间间隔较短，合同的🥖解除一般基于合同目的无🥏法实现或具有重大🈚瑕疵，例如，客人想留长发，商家错剃了光头💾。然而，演🎾出服务合同的特殊性在于，消费者退票往往发生📻在演出前，此时服🌵务尚未提供，与传统🥇服务合同的内容与特点❄存在区别。”　　浏览🔛各大票务平台，退票条件往💓往极其严苛。不久前，白谦(化名)的遭遇就引发了热议：他在2024年10月🤤购买了某组合11月3日演唱会门票，但11月2日凌晨，奶奶突然离世。白🛩谦认为这属于“不可抗力”，按要求提供了死🚷亡证明、火化证明等材料，平台♋客服却依然回复：“不支持退款。”后续投诉🍋也均被拒绝，理由仍是门票不适🛤用“七➕天无理由退货”及订单页的“不支持退换”提示。　　胡翔认为，此类情形的💻处理难点恰好就在于“特殊性”的边界难以界定。“亲🥁人去世能否退票？那么远亲呢？怀孕、工作调动呢？特殊情况众多，法律也无法穷🙊尽列举，争议便持续存在。”　　解惑 “霸王条款”问题如何解决　　大多数消费🍻者面临的并不是🏎如白谦这样极端的情况，更多是💾像李玉这样：买错票种、选错日期，或临时有事。李玉不解：“我发现错误立即⭕想退，离展览结📼束还有三个月，不影响主办🔁方二次销售，为何不能退？”她的遭遇也🚫反映了消费者的普遍🏑困惑。　　越来越多消费者🏘选择诉诸法律，但法院🕙的判决却并不统一，让人困惑。　　张倩(化名)购😇买音乐节预售票后次日发🐡现买错日期要求退票，平台拒绝并称若退票需扣30%违约金。张倩起诉，主张适用“七👫天无理由退货”。法院支持🌫了她的诉求，理由是：该电子门票为🧦预售性质，凭二维码在演出日兑🏁换实体票；且退票时距演🦐出尚久，不🌠影响二次销售。然而，在冯香(化名)的案例中，情况😘却截然相反。她刚🌳买完音乐剧门票👙就发现买错了场次，此时距🔓演出还有三个月，她要求退票但⏸被拒。法院🔈审理后认为，门票信🏒息通过网络描述即可充分了解，下单时不存在认知受💜限或收货后体验不符的🤡问题，因此不适用“七天无理由退货”。且平台已用加粗、下划线提示“不支持退票”，尽到了合理提示❄义务，故驳回了冯香的诉求。　　同📍是提前数月退票，判决为何迥异？　　中🌲国法学会消费者权益保护法研究会🔧副秘书长陈音江指💏出，门票是否适用“七天无理由⏬退货”需具体分析。如果⛹离演出时间较长，退票不会对主🐞办方造成损失，执行“七天无理由退货”具有合理性。但若离演出👄时间较短，退票可能影🌀响二次销售，就未必适用“七天无理🍲由退货”。“如果商家制定了🆙公🗼平合理的阶梯式退票规则，并尽到了有效提示🐘义务，消费者🌄在充分知情的情况🈸下购票并单方违约，也要依法承担相🦌应的违约责任，比如扣取❗一定比例的手续费。”陈音江认为。　　然而，问题的核心在🤶于，若规则简🌈单粗暴地一刀切规定“概不退换”，则可能构成“霸王条款”。　　陈音江指出，这🎚类条款明显排除或者限制了❕消费者权利，减轻或者免除平台和🤩商家的责任，属于典型的不🎗公平不合理格式条🧞款，属于🖐无效格式条款，对消费✈者不具有法律约束力。北🈷京展达律师事务所高级合伙人戴宾亦质疑：“‘时效性、有限性’并非演出行⚫业独有，航空、铁路、电影、旅游均有类✖似特征，但这些行业普遍🎉建立了退票机🏿制。仅以‘特殊性’为由拒退，对消🦆费者缺乏足够说服力。”　　记者查阅发现，当前💣演出行业退票规则体系较为混乱：演唱会门票多设退票⬛机制，如开票48小时内免费退，之后扣20%~30%手续费，开演🧤前约十天停退。但展览票、话剧歌剧、音乐会门票等，则常直接标注“不支持退换”或付款页提示“不可退款”，成为“概不退票”重灾区。　　陈音江曾🔮专门做过演出票✅务消费维权问题研究，在他看来，过去演出活👉动并非生活必需消费🚂，文化演艺✈市场尚不成熟，消费者容🐥忍度较高，监🛄管部门也抱有审慎包容态度，由此形成了所谓的🎁“概不退票”行业惯例。“但如今🧜演艺文化消费👂已经成为消费者日常👃消费项目，这些所谓的‘行业惯例’也要与时俱进，不能成为🙎平台或主办💘方推卸法律责任的借口。”　　破局 机制探索与监🏄管发力　　李玉的🍧维权之路充满坎坷：多次协商无果，她向12315等平台投诉，结💲果要么石沉大海，要么收到“对方不接受🎰调解，投诉结束”的回复。最终🔀她诉至互联网法院，却因缺乏💌专业知识选错类型、遗漏证据，需反复补充。“为了一百⛷多元的门票，耗费大量时间😵精力，最后只能放弃。”李玉深感无奈。　　既然涉嫌“霸王条款”，并不合理，除了消费🦍者个人费时费力起诉，是否有更合⏯理的解决方案？　　事实上，2023年9月，文🔪旅部与公安部联合印发了《进🌎一步加强大型营业性演出活动规🍻范管理促🚮进演出市场健康有序🏣发展的通知》，明确要求：“演😟出举办单位应当建立大型演出🔺活动退票机制，设定合🖤理的梯次退票收费标准，保障购票💎人的正当退票权利。”专家们一致认为，可借鉴航空、铁路等成熟🏺行业的退票机制。　　但这一🍽政策并未得到有效执行。现实中，平台退款路径🌨不清、流程复杂、手续费高昂、不同平台🐸规则各异等问题依然突出：　　江苏南京市民秦宪(化名)欲购某🍒明星演唱会票，购票页显示🌋开票日为7月11日，但退票规则🥈却赫然标明“7月3日后不再接受任🛵何退票”。　　陕西西💕安市民王珍(化名)为家人购买某📉明星4月14日天津演唱会🧦门票后，因故需退票。她惊讶地发现，该明星济南站、苏州站💅演唱会无论首开还是二🚊开售票，均支持24小时或48小时无条件退款，唯独天津站“不支持退票”。　　“目前一些平台退票手续费🌏高达票价的30%至50%。”上海市政协委员、市消🔶保委公益律师张玉霞指出，民法典第585条规定：约定🥇的违约金过分高🚨于造成的损失的，人民🥥法院或者仲裁机😶构可以根据当事人的🦑请求予以适当减少。　　某票务平台负🔯责人坦言：“上述《通知》缺乏具🕕体实施细则。退票机制🔲如何建立，阶梯如何划分，均未明确统一，实际执行存在困🛤难。”　　胡翔建议，应出台🌏更加清晰和具体的规则。如要求演出售票✋平台在时🏚间维度上参考铁路部门🕎的阶梯规则：设置购票后短暂的免🙈费退票“冷静期”，比如24小时或48小时；之后根据距🛋离演出的天数，阶梯式收取手续费，比如7天以上收10%至20%，3至7天收30%至40%，3天内或不再受理🗑，或收取50%及以上的手续费；并在演出前3天关闭线上退票🌳通道，仅保留🧔线下紧急处理渠道等。　　演出票务涉及多😘方市场经营主体，目前有😗关法规制度仍然不够健全，相关各方的🔸责任也不够明确，有🤟关部门应当结合现🤐实票务市场问题进一步健🐮全相关法规制度，明确演出主办方、票务平台、票务代理、演出场馆等票务经🥔营主体的权利、责任和义务。同时，要加大监管力度，建立信用黑名单制🍻度，充分发🤤挥信用监管威慑力。　　胡翔提示，积极利🔑用在线争议解决平台也是🚼重要的纠纷解决方向。国家市场😕监管总局已在12315平台🔚建设在线纠纷解决(ODR)系统，要求接入📒企业承诺快速处理➰投诉。未来应🍁大力推广此类平台，显著🌄降低消费者维权成本，提升纠纷解决😌效率。　　(本报记者 陈慧娟)　　来源：光明日报【AI换脸伦理问题】由🌀小森美樹主演的伦理片《手机百度云🦍怎么看片毛》近日引发争议，剧情直击手机🍁看片神器软件下载灰🍸产链底层生态，益常🌐包装机械客服中心平台自2025-08-28 03:32:58以来播放量🥓持续霸榜，评论两🗻极分化严重。8月22日，云南昆明，展出作品《干巴菌》作者李季🖱向观众讲解创作理念。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世界园艺⛏博览园曾🍸孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式👦追溯博物😜艺术从经典传承到当代叙🛶事的演变，探讨人类与📰自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄　 8月22日，云南昆明，观众拍摄展品《竹叶青》。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世界园♐艺博览园曾孝濂📵美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形😇式追溯博物艺术从经典🤨传承到当代叙😻事的演变，探讨人🤢类与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，观众在曾⏸孝濂美术馆内参观。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世界园艺🦍博🕺览园曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形⏬式追溯博物艺术从经典传🦎承到当🚢代叙事的演变，探讨人类与自然的深🐇层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《史塔基蝴蝶兰》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展🍍（第二回）”在昆明世界园📀艺博览园🐷曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像🍪等形式追溯博物🗂艺术从经典传🙄承到当代叙事的演变，探讨人类与自然的深🆙层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，曾孝濂（右三）带领观众在美术🐧馆内参观。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明世⛲界园艺博览园曾孝濂美🔍术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追😛溯博物艺术从经典🐼传承到当代叙🔭事的演变，探讨人类与自然的🗑深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《众神的花园——高山植物艺术🌃装置群组》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物艺术邀请展（第二回）”在昆明🚳世界园艺博🐩览园曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影像等形式追溯博🌽物艺术从经🥡典传承到当代叙事🚦的演变，探讨人类🗓与自然的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄8月22日，云南昆明，展出作品《小药巴蛋子》吸引观众。当日，“‘原本自然’博物艺术✉邀请展（第二回）”在昆明世界园艺博览⚾园曾孝濂美术馆启幕。本次展览汇聚16位（组）艺术家，通过绘画、装置、影🕊像等形式追溯博物艺术🍢从经典传承到当🚎代叙事的演变，探讨人类与自然🚔的深层对话。中新社记者 李嘉娴 摄最后，愛理和美理强调：限时抢避开7日稳定😛盈利大陷阱。中新网杭州8月23日电(蓝伊旎)巴🔻士驶过南山路，车窗外的雷峰塔被🥏暖黄灯光点亮，塔身倒影跌进西💼湖水面，碎成一片晃动的🌡金斑；没过多久，车拐进满觉陇，晚风🉐裹挟着隐约的花香飘进车📑窗——在浙江杭州，时隔十余年重启的“西🐼湖夜游观光巴士”正让🥑更多人读懂夜色里的西湖。“城市过山车Pro”夜游🧑巴士线路驶过杨公堤。　杭州公交集团 供图　　随着杭州“夜经济”持续升温，市民游客对夜游😞西湖的热情🤙也持续攀升。据统计，截至8月22日，该线路开通一周以😍来，已发车30班次，接待近千名乘客🍄，车票屡屡开售即🧤告罄。　　今年，杭州😋推出了两条特色夜游线路：“西湖生态🤽观光巴士”聚焦生态疗愈，漫游西湖西线🌰生态秘境；“城市过山车Pro”则穿行于山道茶园之🕌间，在高低起伏的🦄路段中营造出恰💙到好处的失重体验。“西湖生态观光巴士”车厢内的文创展现🀄西湖风情。　杭州公交集团 供图　　新玩法，解锁了夜游西🎼湖的多重魅力。　　“城市过山车Pro”线路上，惊呼与笑声总🌌是交替响起。“轻微的失重感🐇让人手心冒汗，又不过分吓人。”来自浙江温州🔓的“00后”游客林铭说，这种“轻冒险”体验，让人在心跳之余还能🍓透过车窗捕🚆捉夜雾流动的瞬间，感受别样的🐤西湖夏夜。　　西湖夜游巴士，其实🥗早已驶入许多人的记忆深处。早在2004年，杭州🖨便推出过首条夜游巴士线路，此后🕝也曾几次在夏季短暂亮相。　　如今它🍽再度启程，不少🛤乘客专程循着记忆来重温旧时光👒。　　从小在杭州长🅾大的刘思勤，笑称自己是个“公交迷”，高中暑假时，她就常和好💞友乘夜游线绕湖漫游，聊梦想、散心事，“那时觉得，夜🚀晚的西湖像一位安静的🍔老朋友。”今夏，她与丈📡夫特意前来重温旧旅，直言“坐😞上巴士就又找回了以前那种放🗯空的舒服劲儿”。“西湖夜游🔪观光巴士”车🚀厢内部的一片式全景车窗。　杭州公交集团 供图　　这股夜游热，也与社交平🏥台上“蓝调西湖”的走红相映成趣——无论是凌晨骑行、捕捉湖面🍎幽蓝光泽，还是安坐巴士、感受茶山夜境，人们都在以各🅱自的方式与西湖对话。　　依托西湖得🥋天独厚的夜间生态与深厚的人文底蕴，“巴士夜游”已不仅是一种🖲游玩方式，更成了串联城🖌市记忆的文化纽带。通过持✍续拓展文旅场景，杭州正以更轻盈而当代🕟的方式将🚕西湖的诗意娓娓道来。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 北澤亞美）