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北京时间7月24日，巴塞罗那官方发布公👶告，宣布取消原定🤸于本周日🔟与神户胜利船的友谊赛。《阿斯报》发表文章，透露了此次日本🥏行取消的内幕消息。

《阿斯报》表示，巴塞罗那♐今日宣布取消原定于7月27日在神户举行的友谊📵赛，事件真相正逐渐🥣浮出水面。巴萨在公告中🎁称“主办方存❎在严重违约行为”。对此，赛事主办方D-Drive发表声明⤵试图为自己开脱，并明确谴责皇😎家马德里的主要赞💖助商安田集团👺对此事😑负有最大责任："安田集🦓团屡次向我们提供无效及伪🛒造文件，在付款问题上🚓实施欺诈，我们认为这是蓄意诈骗行🚅为。"

该赛事🏹主办方对巴萨俱乐部取消在日本🐿的比赛的决定🖨表示赞赏，称其“做出了正确的决定”，同时宣布将对安🍮田集团采取法律行动👸，要求赔偿已产生的和潜🤶在的所有损失。

声明同时强调，此事不🎺会影响巴萨在韩国的两场赛事📜：“与日本情况不同，韩国承办方已经为🎩比赛做好🔥了充分的准备，并承担了所👈有相关费用。截至今天，只剩🎀下机票费用尚未支付。”

因此，一切迹象表明，巴萨很可能于本🦓周日飞往首尔，随后参加📐在韩国举行的两场季前友🚞谊赛。

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中新社上海8月22日电 (范宇斌)台湾🛠长风基金会上海参访团的近20位台湾青🖼年学生17日至23日在上海访🔌问交流。参访团一行22日参访复旦大学，参观校史馆，并进行座谈交🔴流。　　台湾长风基🌮金会主要通过政策🚿研究、专题演讲、青年论坛、两岸交流等活动，鼓励台湾青年学生🗿及🚳社会大众共同探讨台湾🍃未来发展意愿与策略。　　台🌼湾长风基金会公关总监谢于纯22日受访时说，此次组💴团参访上海，正是看重上海是🐧国际经济中心、金融中心、科创中心。通过连日来的参访，大家对大陆的🍃长足发展有了深刻理解，希望将所见🌇所闻带回台湾。　　据介绍，参访团本次行程主🚃要分为三个部🥌分：一是高校交流，通过参👱访复旦大学、同济大学等高校，增📡进青年学生交流。二是企业参访，参访哔哩哔哩、美团、上海文化广播影📲视集团有🖖限公司等，了解人工智能技术对产业发😸展带来的变革。三是文化体验，参访上海四行仓库抗😸战纪念馆、东方明珠、朱家角古镇、上海🐀城市规划展示馆等，了解上海的过去、现在和未来。8月22日，台湾长风基金🧒会上海参🛄访团一行参观复旦大学校史馆。　范宇斌 　摄　　其中，人工智能是参🛬访团一行关注🧢的重点。参访团成员在人形机💨器人孵化器、模速空间、上海市智能制🏿造研发⛅与转化功能型平台等地，感受人🔧工智能技术广阔的应用前景🚨，期待🎌两岸携手加强科技创🌲新领域的交流合作。　　“人工智🎫能技术快速发展，深刻🚿变革人们的生活方式、社会治理以🖐及教育等众多方面，台湾青年来沪参🔺访学习恰逢其时。”全国台联副会长、上海市台♋联会长、复旦大学国际合作🍵与交流处处长卢丽安表🕳示，期待台湾青年借🍌由🐠本次参访迈出的这一步，更好地拓宽视野，探索两岸未来。(完)售后服务推出《报告显示中🌝国中小微外贸企业出口⛽形势基本向好》，以色系小说“直播色情”事件为背景，揭示搜索结果不精准“未成年直播风险”，结合影视聚🧞合推荐兴起“网络实名制”，翔楷⏰商务咨询制造厂同步上线，无码短剧👉免费观看首发福利，立即开始观看🦊赶快观看！中新网昆明8月24日电 (记者 缪超)记者24日从中国铁路昆⛑明局集团有🍛限公司获悉，中老铁路国际🥤货物列车(玉溪-万象)实现双向开行，通过💹玉溪研和站，可连接⛹至越南的铁路。图为🏿中老铁路国际货物列车(玉溪-万象)双向开行。中国铁路昆明局集团有🌐限公司 供图　　一列装载397吨辣椒、青花🎵菜等新鲜蔬菜的冷🏢链国际货物列车23日从玉🏣溪市研和站驶出，这些🌌货物将经中老铁🍎路运至老挝万象，再经公路转🚗运至泰国曼谷。与此同时，从老挝装载316吨进口货物的📲列车驶进研和站，两趟列车⭕实现相会。　　玉溪地处云💏南中部，连接中老🎴铁路和玉(溪)河(口)铁路，后者可通📟往越南边境，区位交通优势优越📢。中老铁路国际货物列🐓车(玉溪-万象)实现双向开行，有助于🙊深化云南与东南亚国家双🧤边、多边经贸合作，为云南与沿线⛽国家的农牧业产品、生鲜产🛩品双向贸易打通一条高效快捷🤶的国际冷链🥂物流大通道。(完)AI伪造？色系小说视频真😕伪难辨。中新网北京8月23日电(记者 陈杭)随着汽笛长鸣，一列满😴载铝型材、汽车配件、机械设备等价值1100多万元货物✊的跨里海中欧班列，于22日晚缓缓驶✉出位于北京市房山🍓区的北京国际陆港，预计15天后抵达阿塞拜疆首都巴库，随💤后再分拨至欧洲腹地城市。至此，北京跨⚾里海中欧班列正式迈🚕入常态化运行，为“北京智造”融入全球🏤产业链提供了便捷稳定的👑黄金通道。北京跨里海🚅中欧班列迈入常态化运行。北京房山国🌄际陆港运营有限公司供图　　据悉，这条国际通🚍道全程8000多公里，从新疆霍尔果💅斯口岸出境，经哈萨克斯坦、跨里📥海至阿塞拜疆巴库。作为班🍙列运营方，北京房山国际陆港👝运营有限公司🔂在此前开🌫行跨里海班列的基础上，加强与铁路、海关等部门的🕸调研论证和协同配合，确保物流链条📻各环节紧密衔接，形成了稳定的运行线🚏路，达到常态化开行👪能力。　　“里海、黑海沿线国家📚众多、需求旺盛，跨里海班列可以🏉把北京的😝高端制造优势与沿线🧦国家的市场潜力紧密相连。”北🌉京房山国际陆港运营有限公司🛡总经理王传蒙表示，班列常态化⛹开行不仅缩短了北⏪京与共建“一带一路”国家的时👤空距离，提升了物📋流效率，也为😡区域产业链供应链的畅🎶通无阻提供了坚🕧实支撑，更好地服务首⚪都外向型经济，推动“贸易+产业”联动发展。北京跨里海中🎯欧班列迈入常态化🌴运行。北京房山国际陆港运🗾营有限公司供图　　目前，北京国际陆港📧已构建起“四向通道、五线常态”的国际物流网📭络格局，稳定运营塔什干、阿拉木图、莫斯科、明斯克和巴👆库五条国际班😦列线路，辐射亚欧20多个国家和地🕣区，形成“陆上直达+铁海联运”的立体化运输🐠布局。自今年3月运营至今，已累计开行🍦中欧(亚)班列12列，运送标箱1082个，货重9326吨，货值达1.71亿元，机电设备、汽车配件、生物医药等“北京智造”借此走向世界。(完)

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小澤志乃/早苗/天音瑠花/ようこさん

（青岛日报／观海新闻记者 Amber Taylor）