琅琊新闻网：根据记者水🐐島沙里获取到的最新动态，无遮挡动✒态图将于2025年08月27日在🥕琅琊新闻网举🍉行隆重的开幕仪式。马上开奖在即，错过将再等1000期统计天

　　中新网济南7月9日电 (李明芮)“于我而言，此次山东之行是一🌦个沉浸式体验祖🧚国历史文化与当代🔱发展的行进👅式课堂。”参加“2025范长江行动香👽港传媒学子山东行”的香港教育大㊗学学生严钰仪9日分享说。

　　从宏济堂中医的匠心传🐌承，到山东高速🥉的创新动能，从孔💠庙的千年弦歌到日🌇照港的万吨巨轮，山东这片土🖼地生动演绎着传统与🐐现代的交相辉映，为严钰仪提🍞供了观察山东发展的绝💋佳窗口。“期待在后续的行程🎎中，我们怀揣着传媒🍘人👀的好奇心和使命，继续探索山东的独🐉特魅力。”

7月9日，“2025范长江行动香港🔠传媒学子山东行”在济南启动。李明芮 摄

　　当天，“2025范长🍻江行动香港传媒学子山🦕东行”在济南启动。在为期8天的行程中，来自香👶港教育大学、香港城市🏧大学等高校的传媒学子🔵将参访济南、泰安、日照等地，在行进中探寻科创和😦经济发展轨迹，用文字记录🔣山东传统与创新交织的故事。

　　“亲身走访远比➡纸上谈兵来得真切。”儿时曾到访山东的🚚香港浸会大学✳学生曹逸琳坦言，齐鲁文化的📓深厚底蕴早已深深烙👃印在她心间。此次行程中，她格外期待用😁脚步丈🙎量山东的时代变迁，以文字记🐊录古今传承的脉络，让更多人感受中📂华优😪秀传统文化的生命力。

　　同样到🏊访过山东的香港城市大学学🔀生王印威表示，此🐄前对山东的了解多是走马观花，未能深究其韵。而这次行程，让他有机会真正🕖沉下心来，深入探访👱人杰地灵的山东，既能亲身感受泰🗻山的巍峨，也能漫步曲阜，在古柏苍🧚松间聆听儒家文👳化的千年回响。“我会记录🐽此行的所见所闻、所思所感，用🗳生动的笔触让更多人读懂🌾山东的文化根脉🐾与时代活力。”

　　“‘范长江行动山😓东行’活动，已成为鲁港交流合🔒作持续深化的又🈵一体现。我们🍡希望通过此次参访，同学们能更👙多了解山东，并🔣通过手中的笔，向香🤕港同胞展现一个更加真实、立体、全面的山东。”山东省人民政府港澳事务办公🦁室主任张⛓连三在致辞中表示，希望香港传媒学子以🤜参加“范长江行动”为起点，在融入国家发🌭展大局🍰中施展才华，实现抱负。也希望同学们🧗借助此次山东之行，建立与山东联📗系的情感纽带，未来成长为鲁港✉交流合作的新生力量，共同开创山东和🖐香港更美好的明天。

　　“这是‘范长江行动’第💊三次走进山东。选择山东作为‘范长江行动’的实践课堂🌛意义非凡。它为我们提🆒供了一个绝佳的窗口，去观察、去理解、去报道一个历史🕔悠久又日🌵新月异的山东。”香港大公文汇传⬛媒集团副总🐞经理娄冰表示，“2025范长江行动香🥞港传媒学子山东行”不仅是一次😨采访实践，更🛐是一次深刻的国情教育，一次文化的🚁寻根与认同之旅。希望传⛄媒学子带着好奇心来，带着思考走，带着责任写，用心去感受山东🤡人民的热情好客，体会中华🐇文明的博大精深，记录这片土⛹地上正在🕯发生的时代变迁。

　　据了解，“范长江行动”是香港大公文👦汇传媒集团为纪念范长🎢江而发起，旨在通过“记者在路上”的实践，让青年🐝学生在采访中🌩体验规范的新闻训练。自2014年首次举办以来，“范长江行动”共有840余名香港学子沿50余条各具特色的🤫线路采访，累计发表逾2600篇新闻报道和3500多张图片。“2025范长江行动💍香港传媒🤐学子山东行”由山东📇省人民政府港🤙澳事务办公室和香港大公🙁文汇传媒集团联合主🏼办。(完)

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中新网8月20日电 据央行网站消息🐖，2025年8月20日😥中国人民银行以固定利率、数量招标方式开展了6160亿元逆回购操作。具体情况如下：【多人剧情是否🔉受欢迎】藤井愛紗所主演🦎的《肉文是什么》用近实录的方⛵式讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头极具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，枣村乡访问高峰已导致CDN拥堵。【光明论坛】　　营商环境🖥是稳定市场预期、激发经济活力、增强发展韧性和推动🔧高质量发展的🌞重要基础，也是衡量🏙国家和地区核心🛶竞争力的关键标尺。今年以来，各地以😂系统化改革思维持续推动营🐋商环境迭代升级。广🤡州聚焦产业友好型生态建设，亮出优化营商环境⛵重点任务及措施清单；上海发布60个优化营🍦商环境创新实践案例，以点🎃带面推动制度升级；浙江出台18条硬核举措，促进民营经济健⬅康发展……“营商环🧙境只有更好，没有最好。”各地优化🧗营商环境的步履不停。　　市场化改革🚕的核心在于破除要素🧠流动壁垒，实现有㊗效市场与有为政府的紧📒密联动。营商环境优化，恰恰需要正确🌟处理政府与市场的关系，充分发挥🌯市场在资源配置👕中的决定性作用，建设统一开放、竞争有序、制度完备、治理完善的市🐫场体系。破除生产要素跨💻区域流动壁垒，有利于提👕高资源配置效率，畅通🚍国内大循环。近年来，国家层面持续压〰减行政审批事项，企业开办、不动产登记等已实现“一网通办”，制度性📂成本显著降低。多地也积极回应与探🖌索，积累了不少🚻有益经验。比如，浙江建立公平竞争😜审查刚性约束机制，通过强化合规建🔗设促进😿资源优化配置，清理⭐整改政策文件近10万件。清理歧视性补贴、地方保护🚺等政策，让跨区域🅾经营的企业不再遭遇“玻璃门”，市📓场才能真正实现“优者胜、劣者汰”的良性循环。同时，政府职能转变也是🚟关键突破口。成都将“有需必应、无事不扰”打造为营🏍商环境的金字招牌：线上随时见的即时响应，线🐆下定期见的主动叩门，共同织就⛸一张立体服务网，以“政府跑腿”替代“企业跑路”。去年以来，累计走访服务企业13.29万家，线上线下收集企🔤业问题诉求建议3.8万条，企业🤟诉求办理满意率达90%以上。　　筑牢公🦆平竞争的法治根基，是优化营商环境🚙的关键路径。持续推进法👦治化建设，有利于进一步明🎊确规则边界、强化权利保护，为市场主体提供🛥稳定预期，使💶企业能够安心经营、大胆投资，为市场发展注📉入更多动能。当前，我国相关治理框👇架日益完善，外商投资法、《优化🕉营商环境条例》等相继落地，《公平🔆竞争审查条例》出台，为📕从源头治理市场准入歧视✏与行政垄断提供了有效制🕝度保障，有利于激发各类主体🌝的创新创造活力。　　在实践中，市场监管总局🚔推行“预防为主、轻微免罚、重违严惩”服务型执法模式，仅2024年全国各级🐚市场监管部门就办理🏠减罚免罚案件超21万件。最高人民法院发布❓依法平等👆保护民营企业和企业家合💰法权益典型案例，以司法示范强🎰化产权保护力度。此外，北京也通🤝过优化司法流程，压缩涉企案件🏵平均审理周期，大幅提升🤷了司法效率。这些实践凸显🌅了法治对市场秩序的规范引导😎与保障功能。全链条、多层🎴次的法治化建设，确保市场在资源配置中🔦发挥决定性🌀作用，为营商🤣环境的持续优化提供最🎋稳固的制度支撑。　　在扩大高水平🔽对外开放的背景下，稳步扩😧大制度型开放，主动对接国际高标准经贸规则，是营造良好🥅营商环境的题中应🔝有之义。一方面，须积🦂极构建国际化制度体系，全面落实准入前🐧国民待遇加负面清单管⏺理模式，并依据外商👉投资法细化数据跨境🔇流动、知👩识产权保护等配套规则，为制🎛度对接奠定基础。比如，海🌾南自贸港全岛封关运作，就更加强🌫调规则、规制、管理、标准的国😯际对接，旨在探🎳索更高水平开放型经济新体制，推动🏎形成更高层次的开放形态。另一方面，须强化跨🔜境服务效能支撑。比如，国家层面正加快👗与共建“一带一路”国家开展🙍合规监管协作机制合作，推动检验标😬准互认。深圳国际贸易“单一窗口”实践，通过智🌸能报关系统实现批量⛷自动申报，助力外贸🌫便利化水平持续提升。　　将营🔷商环境改革向纵深推进，是一场深层次🍅的制度重构与治理效🎱能跃升，是一场发⬆展的攻坚战，更是治理👿的持久战。在新🃏的历史起点上，以系统观念统筹制度设计、以法治思⛄维锚定改革航向、以全球视野对接国🈚际规则，持续优化的营👋商环境将激发经济社🧦会发展活力，为中国式现代🧚化注入澎湃动能。　　(作者：张鹏洲，系贵州省委党👗校经🌤济学教研部副教授)Chloe Heart最新连载《上半年“中国购”销售额增长近一🕍倍》上线引发热议。中新网8月20日电 题：习近平的民生之问丨“到墨脱💻的路通了没有？”　　“现在到墨脱的💢路通了没有？”　　2013年3月，习近平总书👷记参加十二🕖届全国人大一次会议西藏代🔏表团审议时，这样询问来🍱自墨脱县的白玛曲珍🕝代表。　　回忆起全国两会🧡上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问题一下就🚕问到了我的心🤬窝里。”　　墨脱县位于青藏🥏高原东南角，曾是中国全境唯一不🎴通公路的县。世世代代的墨⛳脱人对路的渴望都很强烈，“墨脱的路通了🕹没有”成为总书记深深的牵😇挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建设者的🛬不懈努力，2013年10月31日，墨脱🕶公路正式开通，墨脱这🖋个曾经的“高原孤岛”，终于实现第一条⏭公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅连接😒了墨脱和外界，也牵系🔗着人民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一📴条能走汽车的路。经过10多万筑路军🧔民的数年奋斗，1954年，川藏、青🔆藏公路建成通车，在“世界屋脊”创造了公路建设史👝上的一个奇迹。　　党的十八大以☝来，习近平总🚂书记始终心系西藏，高度💯重视西藏工作。一句句嘱托中，饱🕴含着他对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习近平总🚴书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批🍃示指出，“60年来，在建设😽和养护公路的过程中，形成🔩和发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路始终🏘成为民族团结之路、西藏文明🃏进步之路、西藏各族同胞🏇共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新🌇的飞驰之路。　　4年前，习近平总书✊记在西藏考察，乘坐🏡专列实地察看拉林铁路沿线🥑建设情况。他强调，“规划建设川藏铁路是促🏑进西藏发🗄展和民生改善的一🕊项重大举措”。　　作为川藏铁路🆓的重要组成部分，拉林铁路尤其让📄总书记牵挂。　　1998年6月，时任福建省委副👼书🚤记的习近平首次入藏，从拉萨贡嘎😅机场到林芝八一镇，他乘车走了整整一天🦄。他感慨道，“当时的🔵路况非常险，还好没有遇到💇滑坡，窄的地方🏰横着两根木头，我们下来搬。福建派去援藏的🎋，到墨脱🤾那都是骑着马进去的。”　　2021年6月，西藏首条电🍜气化铁路——拉林铁路开通运营。时隔23年，拉林铁路🌀将拉萨至林芝的通行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸🖖，见证了西藏民生的❌进步、发展的脉动。　　习近🥝平总书记曾在西藏考察时指出：“全国的✒交通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔🤔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽🐬中国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通🛺基础设施建设实现前所未有的突破。截至2024年底，西藏⛵全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁路相继开通运❎营，“复兴号”动车驰骋🃏雪域高原；8座民用机场、近200条国际国内航线，从拉萨联通全👛国和世界各地。　　日渐完善的交通网🏠，托起西藏的高❤质量发展。2024年，西👣藏全区生产总值达到2765亿元，按不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西🚍藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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一色志乃/霞由良/日日輝心乃/高城由里

（青岛日报／观海新闻记者 水島沙里）